Revisie Telegraaf

Iedereen die met het schip heeft gevaren herkent het: de speling op de telegraaf.

Het was moeilijk te zien of hij stationair of stationair vooruit / achteruit stond.

Een ander probleem was het automatisch gas minderen wat opgelost werd door het bekende rubbertje of stukje slang.

Na de telegraaf te hebben gedemonteerd en bekeken bleek het volgende:

Het gat van de handelbevestiging was uitgelubberd waardoor de speling op de handel ontstond.

Op de plaats waar de rubbers zaten voor de wrijving tegen het gas minderen was de as ingevreten.

Als het goed is behoren deze problemen nu tot het verleden!

Ze zijn als volgt opgelost.

In de handel is een spiebaan gevonkt. In de nieuwe as is een spiebaan gefreest en met behulp van een spie zou dit dus spelingsvrij moeten werken.

Op de as is uiteraard de schijf voor de bediening van de keerkoppeling overgenomen.

Aangezien de as nieuw is zouden de rubbers ook weer moeten werken! Deze rubbers zijn nu op te spannen met een nieuw gemaakte sleutel (zie foto).

Uiteraard zijn ook de vergane rubbers voor de afdichting meteen vervangen

Ik hoop dat de eerste vaartocht nu spelingloos verloopt!

Jorn

Laatst bijgewerkt op: 30-12-2005 17:02:17 door Jorn Diepen 

 naar boven